Bouloc - LF8223

Le largage des parachutistes sur Bouloc s'effectue jusqu’au FL140 du lever au coucher du soleil dans dans une zone d'un rayon de 1 Nm (1852 m) autour de la plateforme.

Voir dans l'eAIP FRANCE en vigueur : ENR 5 AVERTISSEMENTS A LA NAVIGATION > ENR 5.5 ACTIVITÉS AÉRIENNES SPORTIVES ET RÉCRÉATIVES puis rechercher « parachutage BOULOC (82) » dans le fichier pdf.

Ce n'est pas parce que vous avez les voilures en vue que tout est sous contrôle : les chuteurs qui n’ont pas encore ouvert leur parachute sont presque invisibles et se déplacent verticalement à des vitesses allant jusqu’à 180 km/h. Un largage peut s’effectuer à plusieurs altitudes, en plusieurs passes et avec plusieurs avions. Il n’y a aucun moyen de savoir si le largage est terminé sauf communication avec les pilotes des appareils de largage qui pourront ainsi lacher les sauteurs en fonction du trafic éventuel dans la zone.

Les appareils de largage sont aussi un danger : ils descendent avec un taux de chute qui peut dépasser 25 m/s à des vitesses de 270 km/h (vous le verrez plus loin sur la vidéo « Clip Bouloc 2010 »).

Le partage sécuritaire de l'espace aérien entre les pilotes traversant une zone de largage de parachutistes, les pilotes des appareils de largage et les parachutistes exige une communication entre tous les usagers.

Activité réelle connue de CLERMONT INFO 133.725. Sans réponse, contactez TOULOUSE INFO 121.250

Pour avertir les utilisateurs de cet espace aérien, les pilotes de l'E.F.P Bouloc font un rapport de position sur 123.350 avant le décollage, durant la montée, avant le largage, durant la descente et à l’atterrissage.

Si vous ne voulez ou ne pouvez pas transmettre vos intentions à la radio, pour votre sécurité et celle des sauteurs il faut contourner la zone. Si vous devez la traverser, signalez vos intentions sur la fréquence et coordonnez votre passage avec les rotations des appareils de largages.